Estos serán los nuevos precios de las gasolinas y el diésel desde este 12 de julio tras el Decreto 444

La gasolina Extra/Ecopaís subió USD 0,91 y el diésel aumentó USD 1,50 más por galón desde que llegó Daniel Noboa al poder en noviembre de 2023.

A partir de las 00:00 de este domingo 12 de julio de 2026, los ciudadanos encontrarán valores reducidos en las estaciones de servicio gracias a la implementación del Decreto Ejecutivo No. 444. Esta normativa, firmada por el presidente Daniel Noboa el 9 de julio en Guayaquil, modifica la fórmula de cálculo para evitar que la volatilidad internacional dispare los costos internos.

La aplicación de la nueva metodología técnica establece valores específicos para el mercado nacional. El galón de las gasolinas Extra y Ecopaís se fijará en USD 3,26, mientras que el Diésel Premium costará USD 3,18 y estarán vigentes hasta el 11 de agosto de 2026.

Eso significa que el precio de las gasolinas sufrirá una reducción de USD 0,05 centavos, mientras que el diésel tendrá una reducción de casi USD 0,07 centavos.

Estos cálculos fueron realizados por representantes de las empresas comercializadoras que prefirieron no ser identificadas y para ello, se basaron en las fluctuaciones del mercado internacional y en la evolución de precios en el mercado local y en las fórmulas establecidas en los decretos ejecutivos activos, como el 444.

Nuevos precios de los combustibles tras el nuevo Decreto 444:

Sin la vigencia del Decreto 444, el sistema de bandas —que permite alzas de hasta el 5% mensual— habría empujado el precio de la gasolina Extra a USD 3,41.

Actualmente, el precio de las gasolinas Extra y Ecopaís está en USD 3,31, mientras que el galón del diésel está en USD 3,25. Los precios estarán vigentes hasta el 11 de julio de 2026.

Analistas del sector petrolero incluso advertían que, debido a la crisis energética global, el valor real de las gasolinas Extra y Ecopaís sin intervención estatal podría haber escalado hasta los USD 3,48 por galón. En el caso del diésel, la proyección sin decreto situaba el costo en USD 3,40, frente al valor reducido que ahora entrará en vigor.

¿Cómo baja el precio?

El Gobierno nacional justifica esta reforma como una herramienta para “amortiguar” las fluctuaciones extraordinarias del mercado internacional. Técnicamente, el decreto incorpora una “Disposición General Tercera” que activa un mecanismo excepcional de reducción cuando se cumplen tres condiciones simultáneas:

1. Una disminución bimensual del Precio de Paridad de Importación (PPI) igual o superior al 15%.
2. Un incremento trimestral previo acumulado superior al 50%.
3. Que el precio en terminal esté operando en su límite superior de variación del 5%.

Una vez activado, la Agencia de Regulación y Control de Hidrocarburos (ARCH) aplica una reducción del 10% de la variación acumulada del PPI de los dos últimos meses, con un tope máximo de reducción de 1,5 puntos porcentuales.

Cálculo político

Analistas consultados por Radio Pichincha señalan que la decisión presidencial no se lee únicamente en clave económica, sino también electoral.

Ecuador se encamina a las elecciones seccionales de noviembre de 2026, donde se elegirán alcaldes y prefectos.

Pero eso no es todo. La administración de Noboa toma esta medida en un contexto de fragilidad política. Según encuestas de junio de 2026 del CIESS, el 78% de la población califica la situación del país como “mala” o “muy mala”, con sentimientos dominantes de miedo e indignación.

Además, el costo de vida ha pasado factura a la gestión. El 73% de los encuestados admite haber cambiado sus hábitos de consumo debido al incremento sostenido de los combustibles.

Al frenar el alza este 12 de julio, el Ejecutivo intenta detener el deterioro de su imagen pública y evitar que el malestar social se desborde en las urnas.

Alzas sostenidas

Desde que el presidente Daniel Noboa asumió el poder en noviembre de 2023, el país experimenta un incremento de los precios de los combustibles, motivado por el retiro gradual de subsidios para “sanear” las finanzas públicas.

Al inicio de su gestión, el galón de diésel costaba USD 1,75 y el de Extra/Ecopaís a USD 2,40.

A junio de 2026, los incrementos son evidentes: la gasolina Extra ha subido un 37,92% (USD 0,91 centavos más) y el diésel un alarmante 85,71%, el equivalente a USD 1,50 más por galón.

Este ajuste responde en gran medida a los compromisos adquiridos con el Fondo Monetario Internacional (FMI) para acceder a un programa crediticio de USD 5.000 millones.

Radio Pichincha